谁为安全护航?当智能网联汽车遭遇黑客
1、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载 *** 以及车载部件安全威胁。
2、如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入，智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑，而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面，引入了新的安全风险。
3、我们获悉，三菱电机近日宣布将成功研发联网汽车多层防御技术，通过增强主机的防御能力，保护联网汽车免受 *** 攻击。该技术包括无高负载处理的入侵检测系统和启动时可快速验证软件完整性的安全启动技术。
4、根据《道路交通安全法》的规定，驾驶机动车辆发生交通事故，负有主要责任的一方应当承担赔偿责任。
5、不过，奔驰的安全漏洞曝出并不是孤立事件。在360公司SKY-GO团队发布的《2019智能网联汽车信息安全年度报告》中首席出行官看到，过去一年的全球汽车出行产业，竟然因为黑客攻击造成了如此惨重的损失。
2017年即将到来,2016年的中国互联网都发生了什么?VR元年
年号称虚拟实境（VR）元年，随着各家大厂的VR装置纷纷进入消费市场，如果说今年是VR硬件元年，到了2017年，应该是迈入应用元年，消费者会迎来新一波的科技感受。
从莫顿·海利希构造出之一套虚拟现实系统至今，有关“VR元年”的论调已经出现了三轮。一轮又一轮的火爆与沉寂铸就了VR漫长的发展史，而当媒体纷纷将2016年誉之为“VR元年”的时候，有关VR的未来也引发了新一轮的非议。
年被Facebook以20亿美元收购的Oculus在今2016年的CES上终于正式发售了Oculus Rift头戴式VR设备，同时登台的还有HTC Vive和三星的Gear VR，另外无数创业公司也借此机会推出了自己的VR产品。
顶级黑客会被国家重用吗
如果说互联网是一种武器，那么顶级黑客就是一个国家珍贵的财富。看上去不错，中国的顶级黑客正在被世界熟悉。2009年，中国黑客MJ0011受邀在韩国POC黑客大会上做演讲。
可以，就怕没条件。而且如果你的技术够NB，一定会受到部队的重用的。
米特尼克被美国司法部描述为“美国历史上更受欢迎的计算机罪犯”。
支付宝会被黑客入侵吗?为什么?
理论上说是能的。但是 支付宝 微信和银行软件的安全机制是更高的，病毒很难攻击进去的，所以你就放心用吧。手机木马可以攻击支付宝，微信和银行等软件。
常切换支付宝不会容易遭黑客入侵。根据查询相关 *** 息显示阿里巴巴建立安全部有专门的分析小组，负责处理日常安全情报，研判电信 *** 的灰黑产业。还有行动组，负责处理电信 *** 诈骗等突发风险事件，解决账号、交易、信息安全问题。
可见黑客入侵还是存在的，至少说在技术上是可行的，支付宝并不了入侵不了，但能入侵支付宝的人肯定不多，因为阿里的技术真不是吹的。
黑客每天都有在入侵支付宝，但是支付宝的防御系统太厉害，黑客靠近不了支付宝的10公里之内。据马云透漏每年支付宝被黑客攻击次数不下16亿次，但是从来没有一个黑客攻进过支付宝。
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